フォーバイフォーガレージ　ハイビーム

ベース車両
４５００ｃｃＡＴ

コンセプトは犬しょん仕様。

メディックマルチリンクシステムにランクル８０用コイルスプリング、ワンオフリアアッパーアーム等等、書ききれません！！

２００５年１０月２３日「ストロークどうでしょう2005」の犬しょん大会で１１９５ｍｍ登って優勝しました。

ノーマルの状態、さ〜つくるぞ〜！！
ベース車Ｈ7年　83.000ｋｍ
Ｖ６　３５００ｃｃ　ＡＴ

ロッククローリング風に仕上げてみました。
６"ボディーリフト、プレランバンパー、マッドドックスーパーフェンダー、ストリートロック10ｊ
ラングラーＭ／ＴＲ37ｘ12.5Ｒ15、前後ビルシュタインショック、ＰＯＳ等長フロントパイプ等。

後ろから見るとこんな感じ。

このパドックのＰＯＳ等長フロントパイプがかなり、いい仕事してくれます。

コンセプトはオールマイティーなリフトアップ。

テトラポット楽勝。

足廻りは、ボディーカラーに合わせて、全てゴールド。

マザーの9ｊにＭＴ／Ｒの315/75R16

ハイキャスブラケットとダブルカルダンプロペラシャフトで補正もバッチリ、もちろんゴールド。
スタビレスなのでフロントショックはダブル掛け。

インタークーラー、ハイフロータービン、ファインポンプ、フロントパイプ、マフラー等交換で推定○○○馬力！！

ドリフト大会にも出場できる、まさに、オールマイティーリフトアップの完成！！

2”バネ＋逆付け
マザー9ＪにMT/R315/75R16
タコ足＋マフラー
ワンオフバンパー

バネのスパン、シャックルの長さ、ショックのストローク全てが一致すると、ここまでストロークする。

６"ボディーリフト、オリジナルバンパー
エンジン２５００ｃｃ→２８００ｃｃ
ミッション５Ｍ／Ｔ→４Ａ／Ｔ
ビッグハーフ16ｘ9Ｊ
ＭＴ／Ｒ315/75R16

プロリンクＡアーム＋ＵＳＯ８００